箱根駅伝2027 注目選手・優勝予想と順位予想

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スポーツ

お正月の風物詩として大きな感動を与えてくれる箱根駅伝(東京箱根間往復大学駅伝競走)。母校の襷(たすき)を繋ぐために懸命に走る選手たちのドラマは、事前におさえておきたいデータや注目ポイントを知ることで、さらに何倍も深く楽しむことができます。

本記事では、これまでの記録や最新のデータをもとに各大学の戦力を分析。区間賞候補やレースのカギを握る注目選手をはじめ、往路・復路の見どころや優勝・シード権を巡る順位予想まで徹底解説します。事前に各校の戦略や選手の仕上がりをチェックして、手に汗握る熱戦を見届けましょう!

※AI生成画像を使用しています

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箱根駅伝を楽しもう

お正月の風物詩と言えば箱根駅伝。箱根駅伝の大きな魅力は、母校の襷(たすき)を繋ぐために懸命に走る選手たちが繰り広げる、数々のドラマと感動を私たちに与えてくれることです。

母校が出場する方は当然応援に力が入ると思いますが、箱根の舞台を目指して日々厳しい練習を重ねてきた選手たちの熱い走りを見ていると、特に贔屓の大学がない方であっても胸を打たれ、不思議と引き込まれて楽しむことができます。

もちろん漠然と見るだけでも魅力的ですが、事前に優勝を争う有力校の戦力を分析したり、区間賞や区間新記録が期待される注目選手などをあらかじめ押さえておくと、その走りを見守る楽しみは何倍にも膨らみます。

区間エントリーが発表されると、エースが補欠に登録されたり山区間に偵察メンバーが配置されたりと、早くも各校による戦略や駆け引きが始まります。そうした各チームの意図や戦術に思いを巡らせながら優勝予想を立ててみるのも、箱根駅伝ならではの大きな醍醐味です。

箱根駅伝2027 シード校

シード校は前回大会の1位~10位までの大学です。

1位:青山学院大学   19年連続32回目
2位:國學院大學    11年連続20回目
3位:順天堂大学    16年連続68回目
4位:早稲田大学    51年連続96回目
5位:中央大学     10年連続100回目
6位:駒澤大学     61年連続61回目
7位:城西大学     5年連続21回目
8位:創価大学     8年連続10回目
9位:帝京大学     20年連続28回目
11位:日本大学     4年連続93回目

予選会通過大学(準備中)

・開催日 2026年10月17日(土)
・距離 ハーフマラソン(21.0975km)
・場所 陸上自衛隊立川駐屯地~立川市街地~国営昭和記念公園

11位:※準備中
12位:
13位:
14位:
15位:
16位:
17位:
18位:
19位:
20位:

箱根駅伝2027 注目選手を徹底解説

2026年の「第102回東京箱根間往復大学駅伝競走」では、青山学院大学が圧巻の走りで総合優勝(3連覇)を達成。2位には國學院大學が入り、3位に順天堂大学、4位に早稲田大学、5位に中央大学が続く激戦となりました。

また、2026年大会から「関東学生連合」チームの選考対象と選出ルールが改定されています。従来の「箱根駅伝未出走者のみ」という制限から「出場経験1回まで」の選手も選考対象へと緩和され、予選会11位〜20位の大学から各1名(計10名)、総合21位以下の大学から個人成績上位者6名(各校1名)の計16名で編成されることになりました。これにより、チームとしては惜しくも予選会で敗退してしまった大学の主力選手や実力者が再び本大会の舞台で走る機会が増え、レース展開に新たな面白みをもたらしています。

2027年大会に向けても、王者・青山学院大学がさらなる記録更新を狙うのか、雪辱を誓う國學院大學や駒澤大学、そして復調を見せる順天堂大学や古豪・早稲田大学、中央大学がどのように巻き返してくるのか、手に汗握るハイレベルな戦いが期待されます。

さて、2027年の箱根駅伝はどうなるのでしょうか!

前回大会出走の選手

2026年の箱根駅伝に出場し、実戦経験を積んだ注目選手たちです。成果を残した選手もいれば悔しさを味わった選手もおり、特に最高学年となる4年生にとっては集大成となる最後の箱根路になります。

【青山学院大学】:平松享祐4・折田壮太3・飯田翔大3・佐藤愛斗3・小河原陽琉3・石川浩輝2
【國學院大學】:野中恒亨4・辻原輝4・後村光星4・飯國新太3・尾熊迅斗3・髙石樹2・野田顕臣2
【順天堂大学】:吉岡大翔4・小林侑世4・玉目陸3・山本悠3・川原琉人3・池間凛斗3・谷本昴士郎3・  永原颯磨3・井上朋哉2
【早稲田大学】:工藤慎作4・小平敦之4・山崎一吹4・山口峻平3・吉倉ナヤブ直希3・瀬間元輔3・堀野正太2・鈴木琉胤2
【中央大学】:藤田大智4・本間颯4・柴田大地4・岡田開成3・並川颯太3・佐藤大介3・七枝直3
【駒沢大学】:安原海晴4・村上響4・小山翔也4・桑田駿介3・谷中晴3・菅谷希弥3
【城西大学】:柴田侑4・中島巨翔4・小田伊織4・小林竜輝3
【創価大学】:スティーブン・ムチーニ4・小池莉希4・齊藤大空4・織橋巧4・山口翔輝3・榎木凛太朗3・衣川勇太2
【帝京大学】:楠岡由浩4・廣田陸4・浅川侑大4・原悠太4・谷口颯太4・松井一3
【日本大学】:シャドラック・キップケメイ4・山口彰太4・山口聡太4・天野啓太4・片桐禅太4
【中央学院大学】:市川大世4・米田昂太3・長友英吾3・山中航太3
【東海大学】:南坂柚汰4・永本脩4・中野純平3・水野夢大3
【神奈川大学】:平川瑠星4・滝本朗史4・花井創4・新妻玲旺4・三原涼雅4・大岩蓮4・遠藤優裕3
【東洋大学】:濱中尊4・薄根大河4・久保田琉月4・松井海斗3・迎暖人3・内堀勇3・宮崎優3
【日本体育大学】:吉田黎大4・佐藤大和3・山上勇希3・夏見虹郎2
【東京国際大学】:リチャード・エディ-リ4・久保遼人4・小柴裕士郎3・久保茉潤2・荒谷俊輔2
【山梨学院大学】:ブライアン・キピエゴ4・占部大和4・田原匠真4・和田瑛登4・南葉聖琥4・大杉亮太朗3・阿部紘也3・松岡一星3
【東京農業大学】:前田和摩4・栗本航希4・菅野優空3・菅原匠人3・山内悠良3・井坂光2・内田温規2
【大東文化大】:棟方一楽4・中澤真大3・大濱逞真3・松浦輝仁3・菅崎大翔2・上田翔大2
【立教大学】:原田颯大4・木島陸4・野口颯汰4・山下翔吾3・鈴木愛音3

区間賞が予想される主力選手(※準備中)

やはり毎年気になるのは区間賞ですね。誰が区間賞を取るのかと、予想を立ててから見る方がやはりレースが面白くなりますよね。

ここでは各校の区間賞候補の選手をご紹介しております。注目選手がエントリーしている区間では、彼らの走りに注目していただければまた面白いかと思います。(※10000mのPB(パーソナルベスト)と管理人の判断を基準にしておりますので、強い選手でも名前があがっていない場合があります。

※作成中

青山学院大学

・小河原陽琉(3)(PB28.37.01):
・飯田 翔大(3)(PB29.12.87):

駒澤大学

國學院大學

早稲田大学

・工藤 慎作(4)(PB28.31.87):
・鈴木 琉胤(2)(PB30.40.21):

中央大学

・溜池 一太(4)(PB27.52.38):
・本間  颯(4)(PB27.46.60):
・岡田 開成(3)(PB28.08.51):

城西大学

・小林 竜輝(3)(PB28.53.24):

創価大学

・スティーブン・ムチーニ(4)(PB27.41.52):
・小池 莉希(4)(PB28.26.33):

東京国際大学

・リチャード・エティーリ(4)(PB27.06.88):
・小柴裕士郎(3)(PB28.45.22):

東洋大学

帝京大学

・楠岡 由浩(4)(PB28.34.68):
・廣田  陸(4)(PB28.37.73):

中央学院大学

順天堂大学

・吉岡 大翔(4)(PB28.22.04):
・玉目  陸(3)(PB28.13.67):
・川原 琉人(3)(PB28.24.54):

山梨学院大学

・ビリアン・キピエゴ(3)(PB27.42.76):

日本大学

・鈴木 孔士(3)(PB28.45.00):
・シャドラック・キップケメイ(3)(PB27.20.05):

東海大学

東京農業大学

・前田 和摩(4)(PB27.21.52):
・栗本 航希(4)(PB28.56.01):

神奈川大学

大東文化大学

・棟方 一楽(4)(PB28.19.82):

日本体育大学

立教大学

注目のエース選手

青山学院大学

小河原 陽琉(3年)
前年大会で10区区間賞を獲得したロードの強者に加え、上級生となりチームを牽引する大黒柱としての役割が期待されます。
飯田 翔大(3年) / 折田 壮太(3年)
トラックで高いスピードを誇る黄金世代の3年生コンビ。27分台〜13分30秒台のポテンシャルを持ち、往路の主要区間(2区・3区など)を担うエース候補です。

國學院大學

野中 恒亨(4年)
前回大会で1区6位と好走するなど実力・経験ともに豊富なエース。ロードでの強さは一律で高く、チームの往路上位進出に欠かせない存在です。

辻原 輝(4年) / 吉田 蔵之介(4年)
野中とともに4年生世代の軸を担う主力ランナー。

早稲田大学

鈴木 琉胤(2年)
前年大会で4区1位を獲得し、トラック競技(5000m 13分20秒台)でも記録を叩き出している超大物2年生。次世代の学生界を引っ張る絶対的エースです。

工藤 慎作(4年)
5区(山登り)で区間2位の実績を持つ「山のスペシャリスト」。最終学年となり、チームを総合上位へ押し上げるキーマンです。

中央大学

岡田 開成(3年)
上級生となり、チームの主軸として安定した走りを見せるエース格。主要区間での区間賞争いに絡む走りに注目です。

本間 颯(4年)
3区区間賞の実績を持つスピードランナー。最高学年として往路の超重要区間で他校のエースと渡り合います。

駒澤大学

桑田 駿介(3年)
上級生となった新世代の主力。トラックでのスピードとロードでの安定感を兼ね備え、エース区間での起用が期待されます。

安原 海晴(4年) / 村上 響(4年)
主力世代が卒業した後のチームを支える最上級生。要所での区間上位の走りでチームを力強く牽引します。

創価大学

スティーブン・ムチーニ(4年)
3区で区間2位に入るなど、圧倒的な推進力を誇る留学生エース。最終学年でさらなる区間新記録を狙います。

小池 莉希(4年)
区間賞獲得経験を持つなど、ロードでの強さが光る日本人エース。

東京国際大学

リチャード・エティーリ(4年)
2区で区間1位を獲得するなど、学生界屈指の圧倒的スピードを持つ留学生エース。最終学年で驚異的なタイム更新が期待されます。

ルーキーの注目選手

選手の力はもちろんですが、その時のコンディションによってもエントリーされるメンバーは変わります。選手たちは箱根に照準を合わせてコンディションが最高になるように調整しますが、最後は監督の戦略もありますので選手たちは静かにその時を待ちます。

ここで紹介するのは、高校駅伝で活躍してきたルーキーランナーたちです。高校時代からトップレベルの実績を持つ怪物級ルーキーたちが揃っています。もし、当日区間エントリーされていたら彼らの走りにもぜひ注目して見ていただきたい!

青山学院大学

古川 陽樹(1年 / 盛岡大附高出身)
5000m 13分58秒62のタイムを持つ期待のルーキー。層の厚い青山学院大学の中で、夏合宿を経てどこまで走行距離とロード適性を伸ばしてエントリーに入ってくるか注目です。

國學院大学

五十嵐 新太(1年 / 水城高出身)
5000m 13分49秒50をマークし、高校時代からロードの安定感に定評がある選手。國學院の粘り強い駅伝スタイルに適した即戦力候補です。

早稲田大学

増子 陽太(1年 / 学法石川高出身)
5000mで13分27秒26という超高校級の記録を持ち、全国高校駅伝1区区間賞などロードでも圧倒的な実績を誇る大型ルーキー。即戦力として1年目から往路主要区間での起用が期待されます。

新妻 遼己(1年 / 西脇工業高出身)
5000m 13分35秒33のタイムを持ち、インターハイ5000m優勝・全国高校駅伝1区2位の実績を誇るロードに強い実力者。増子とともに早稲田の1年生黄金コンビとして注目を集めます。

エントリーについて

チームエントリーと区間エントリー

箱根駅伝のチームエントリーとは、あらかじめ出場する選手を登録しておかなければならないというひとつのルールで、出場校が登録できる選手数は16人までとなっています。

例年チームエントリーは12月10日で、区間エントリーは例年通り12月29日です。

往路・復路とも、当日のメンバー変更はレース開始1時間10分前(6時50分)まで受け付けられますが、交替は6名まで可能で1日最大4名までとなっています。他の大学の戦略を探るためにあえて主力を補欠に回しておき、レース当日の朝にメンバー変更をするというチームもあります。

しかし、正競技者同士の区間変更は認められませんので、監督は選手の体調をしっかり把握しておかなければなりません。

「箱根駅伝 2026」のチームエントリーを確認する ➡箱根駅伝2026 本大会チームエントリーPDF
「箱根駅伝 2026」の区間エントリーを確認する ➡箱根駅伝2026 区間エントリーPDF

往路で起用される選手はどんなタイプ?

往路の選手はスピード能力が高く、集団に絡んで競ってもしっかりと走れる選手が起用されます。また、勝負を左右する1区、2区、5区があるので監督の信頼が厚い選手が多く揃っています。

襷をもらったときに前に選手がいると、駅伝のセオリーではまずは前に追いつかないといけませんし、さらにもっと先に行っている選手がいる場合は、そこが勝負どころの区間だとあと先考えずに突っ込んでいかないといけないので相当の実力が必要です。そういう意味では、往路に強い選手が集まる傾向はあります。

復路で器用される選手はどんなタイプ?

逆に復路は、一斉スタートは別にしてほぼ前後に選手がいないことが多いので、単独で走ることを気にせずにイーブンペースで走れる選手が起用されます。

ひとりで淡々と20キロを走りきるみたいなイメージで、しっかりタイムを刻みながら自分のペースで走ることができる選手が理想的です。

往路5区の“山の神”は?

最有力候補:工藤 慎作(早稲田大学・4年)
過去の実績・実績:
2年時の第101回大会(2025年)、3年時の第102回大会(2026年)と2年連続で5区の山登りを担い、特に第101回大会では区間2位(1時間10分52秒)の好記録をマーク。1年時から山登り適性を高く評価されており、雨や寒さといった厳しいコンディションにも動じない強いメンタルと圧倒的な登坂力が特徴です。
最終学年(4年)としての期待:
これまでの箱根路で確かな経験を積んできた工藤選手にとって、2027年大会は最高学年として挑む集大成のレースとなります。過酷な小田原〜芦ノ湖間の坂を攻略する「山のスペシャリスト」として、区間賞はもちろん、新たな“山の神”誕生となるか大きな注目が集まります。

過去に、順天堂大学の今井正人選手や東洋大学の柏原竜二選手、青山学院大学の神野大地選手、そして記憶に新しい今年の若林宏樹選手らが滅法山登りに強く、いわゆる“山の神”として降臨し、5区での善し悪しがレースに大きな影響を与えると考えてきましたが、はたして今回もそういう傾向はあるのでしょうか。

中央学院大学の川崎勇二監督は一昨年、“もう山が勝負の時代ではない”と分析していました。

その理由としては厚底シューズを挙げ、「厚底効果は山で顕著で、勝負のポイントは平地に戻ってます」と言われており、続けて「“山の神”と言っても、彼らは強豪校の2区も走るエースです。いまの5区は、ウチの選手でも十分勝負できている。山で差はつかなくなった」と断言しています。

昔のように再び2区、3区のエース区間に焦点が当たり、かつての順大と駒大対決のように復路勝負に戻るかもしれません。

一方、國學院大學の前田監督は「山で破壊力のある走りをされると、9人が束になってかかっても敵わないこともある。そこが箱根駅伝の深さ。だから、“山の神”という言葉もあるのでしょうね。山はタイム差が出ますから」と、やはり山が勝敗を左右すると考えている監督もいるようです。

そういった意味でも、5区の山登りの記録に注目して見てみるのもいいかもしれませんね。

優勝校と順位を予想する

全日本大学駅伝から箱根駅伝まではおよそ2か月しかないので、体力の戻り具合やコンディション調整など、全日本大学駅伝で好成績を残した選手がそのままエントリーできるかどうかは分かりません。

そして全日本大学駅伝は8区間106.8㎞ですが、箱根駅伝は10区間で217.1㎞と走る距離は倍になることで、1区間あたりの距離が長くなり選手に求められる能力も微妙に変わってきます。

さらに言えば往路の5区には箱根の山があるので、実力が一歩抜けている大学が必ずしも優勝に近いとは言えないといえます。

今年出場した選手が多く残る、選手層の厚さから優勝校を予想するなら駒澤大学や國學院大學に分があるかもしれませんが、駅伝は何があるか分かりません。だから面白いのかもしれませんがw

箱根で勝つための条件とは?

これまでに出雲、全日本、箱根を勝って三冠を成し遂げた大学は、大東文化大学(1990年度)、順天堂大学(2000年度)、早稲田大学(2010年度)、青山学院大学(2016年度)、駒澤大学(2022年度)の5校です。

対して、三冠を果たせなかったのは駒澤大学が1998・2013・2023年度の三回、日本大学(2009年度)、青山学院大学(2016年度)の3校です。

箱根駅伝は「箱根の山は天下の険」の歌にあるように、文字通りすべてのコースにおいて山あり谷ありのタフな戦いが強いられ、しかも全10区間が20キロを超える長丁場なので、箱根を勝つためにはいくつかの条件があるようです。

  1. 【複数のエースがいる】往路の1~4区で流れに乗るためには複数のエースが必要。
  2. 【山の適正】上りの5区、下りの6区を走るスペシャリストの存在が鍵を握る。
  3. 【選手の層の厚さ】復路の7~10区に実力のある選手が残っているかどうかが勝敗を分ける。
  4. 【ロード適性】駅伝では速さより強さ。トラックの持ちタイムは参考でしかない。

この四つの要素が箱根を制する条件ですが、レース当日の選手のコンディションも重要な要素の一つです。レース当日のコンディションが悪ければその実力は半減するため、ひとりでも感染症を患えばチームは大ダメージを受けることになります。

インフルエンザが流行している現在、個人エントリーの選手全員が万全の体調でスタートラインに立てるかが最後の条件です。じつは勝負はすでに始まっているのだ!!

優勝は?(※準備中)

順位予想(※準備中)

以上のようなデータをもとに、管理人が勝手に以下のように順位を予想してみました。

優勝:
準優勝:
3位:
4位:
5位:
6位:
7位:
8位:
9位:
10位:

まとめ

最後までご覧いただきありがとうございました。

最後に、この記事は個々のデータと管理人の主観によるものであり、記事の中には納得がいかないというようなことがあったかも知れませんが、あくまでもレースを楽しむためのものですのでどうぞご容赦ください。

箱根を走りたいという熱い思いで一年間頑張って来た選手たちが、母校の襷を繋ぐために走る箱根駅伝が面白くないわけがありません。2026年の箱根駅伝もきっと、私たちを感動させてくれるレースが繰り広げられるでしょう!

さて、あなたの予想はいかが?

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